Analüüs Lihtne ebaõnnestumisi Roller konveieri

Rull-konveierid on väga sobivad igasugusekastide, kottide, kaubaaluste jms edastamiseks lihtsa välimusega, kõrge töökindluse ning mugava kasutamise ja hooldusega. Materjalide edastamisel sobib see väga hästi kaupade transportimiseks alumisel tasandil. See koosneb peamiselt sõidurullist, raamist, kronsteinist ja sõiduosast. See on suur edastamise võimsus, kiire kiirus ja kerge operatsioon, mis suudab realiseerida mitu sorti. Omadused kolineaarne šunt edastamine.

Kuna mulje, et rull konveier on mõjutatud tegurid nagu halb töökeskkond ja raske edasikandumise koormus, mõned vead tekivad sageli töötamise ajal, peamiselt sealhulgas lindi kõrvalekalle, rulli purunemine, ja materjali mahavoolamine. Nende hulgas rull võlli rike on rull konveier kõige levinum peidetud probleeme masina töö. Kui käitaja ei võta vajalikke ravimeetmeid õigeaegselt, ei too see sadamaterminali igapäevast tööd mitte ainult teatavaid ohutusohte, vaid ka trumli purunenud võll võib põhjustada pahelist õnnetust ja põhjustada märkimisväärset majanduslikku kahju. Seetõttu, kuidas tõhusalt lahendada rike trummel võlli on üks raskeid probleeme, mida sadama operaatorid.

1. Trumli konstruktsioon

Paljud sadama tagurdamine drum disain joonised vastu valatud keevitatud struktuur, st ühendavad plaat on ZG25 ~ 35 lahutamatu valatud terasest, trummel nahk on valtsitud Q345 terasplaat, ja võll on 40Cr.

2. Trumli jõuanalüüs

Jõuajam on: rõhk f0 toodetud pinge lint konveieri, hõõrdejõud Ff ja peamine võimsus hetkel Mp. Jõud tagurdusrull on: vöö pinge f0 ja hõõrdejõud Ff. Võrreldes kahe rullid, sõidurull on veel üks aktiivsem pöördemoment kui tagurdusrull. Kuid tagurdusrulli erinevate pinguldamisvormide tõttu on vööpinge, mida ta kannab, mõnikord suurem. Praktika on tõestanud, et ümbersuunava rulli luumurru tõenäosus on suurem kui sõidurullil.

Praktika on näidanud, et kuigi maksimaalne tööstress rull, mis on töötanud vahelduva stressi pikka aega on palju väiksem kui lõplik stress materjali staatiline koormus, see äkki luumurd õnnetus, ja see on habras ilma ilmse plastikust deformatsioon. Luumurd, see on väsimuse läbikukkumine. Väsimuse rike ei ole rulli maksimaalne pinge, vaid materjali defekt. Võlli murd on äkilises muutuses ja stressikontsentratsiooni juures laagriplatvormi lähedal ja toru nahk on keevisõmbluse juures. Keevitusprotsessis, tänu kõrgele temperatuurile, on väikesed augud keevitus liigesed, mis moodustavad kaasasündinud stressi kontsentratsiooni võrra. Pärast korduvaid stressimuutusi toodetakse esmalt mikropragusid, mis on väsimuselemendid. Selline crack järk-järgult laieneb koos arvu kasvu stress tsüklit, ja materjalid mõlemas otsas crack on ajaliselt jagatud ja jahvatatud üksteist moodustavad sujuva osa lõik. Nagu praod jätkuvalt laieneda, tõhus ala keevitada ühine jätkuvalt väheneb, nii et see äkki puruneb, põhjustades tõsiseid tagajärgi.